2012年09月04日14:49 來(lái)源:半島都市報(bào)
本報(bào)訊(見(jiàn)習(xí)記者 杜文娟 通訊員 劉允欣 王維強(qiáng)) 近日,記者采訪了解到,近年來(lái),高密市交通運(yùn)輸局積極探索并推行農(nóng)村公路公司化、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)管理模式,借助養(yǎng)護(hù)公司的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍、先進(jìn)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)械,不斷提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,有效提升路政管理水平。
“很多東西都需要養(yǎng)護(hù),比如汽車(chē)、機(jī)械等 ,道路也需要,不能建好后就不管了,否則道路就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。”采訪中,高密市交通運(yùn)輸局相關(guān)人員告訴記者,近年來(lái)高密市交通運(yùn)輸局持續(xù)不斷地投資建設(shè),目前高密市農(nóng)村公路總里程已超過(guò)3000公里,全部實(shí)現(xiàn)“村村通”,有力地促進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)統(tǒng)籌發(fā)展。但隨著老舊公路的日益增多,對(duì)日常養(yǎng)護(hù)管理的要求也日顯突出。
據(jù)了解,為做好道路養(yǎng)護(hù)工作,高密市交通運(yùn)輸局及時(shí)轉(zhuǎn)變工作思路,堅(jiān)持“建管養(yǎng)并重”原則,在加快公路建設(shè)的同時(shí),狠抓農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理。為切實(shí)解決農(nóng)村養(yǎng)路工技術(shù)水平較低、缺乏專(zhuān)業(yè)機(jī)械等突出問(wèn)題,交通運(yùn)輸局專(zhuān)門(mén)拿出200公里縣道進(jìn)行公司化、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)管理試點(diǎn),取得了良好成效,管理質(zhì)量明顯提升。
在此基礎(chǔ)上,交通運(yùn)輸局還按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理”的原則,全面推行“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的農(nóng)村公路三級(jí)管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,協(xié)調(diào)各鎮(zhèn)街區(qū)成立相應(yīng)管理機(jī)構(gòu),組成專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍,配備必要的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)管理 ?!叭?jí)管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制將整體化為部分 ,更加有利于道路養(yǎng)護(hù)的管理?!睋?jù)介紹,交通運(yùn)輸局組織對(duì)各鎮(zhèn)街養(yǎng)護(hù)管理情況每季度進(jìn)行一次考核,年底進(jìn)行綜合考評(píng),根據(jù)成績(jī)實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”,極大地調(diào)動(dòng)了基層鎮(zhèn)街的工作積極性和主動(dòng)性,公路養(yǎng)護(hù)水平有了顯著提高。通過(guò)專(zhuān)業(yè)化、公司化運(yùn)作,不僅大大降低了道路養(yǎng)護(hù)成本,農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也明顯提高,為群眾出行和道路運(yùn)輸創(chuàng)造了一個(gè)優(yōu)美、舒適、安全、暢通的交通環(huán)境。去年,高密市還被評(píng)為“濰坊市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)縣(市)”,榮獲一等獎(jiǎng)。
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